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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
品牌 | 其他品牌 |
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品牌國家 | 台灣 |
主要材質 | 不沾 |
種類 | 鍋具 |
功能 | 炒鍋 |
手把 | 單柄 |
產地 | 台灣 |
數量 | 1件組 |
鍋子尺寸 | 31cm-36cm |
容量(ml) | 6000ml |
尺寸(cm) | 33cm |
最高耐熱溫度 | 260度 |
最低耐冷溫度 | 0 |
適用於 | 瓦斯爐, 電磁爐, 滷素爐 |
顏色 | 黑色系 |
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內容來自YAHOO新聞
長榮向台船訂購10艘貨櫃輪
(中央社記者韋樞台北11日電)長榮海運向台灣國際造船公司訂購10艘2800 TEU級B型貨櫃輪。長榮海運表示,這十艘新船預計2017下半年至2018上半年陸續竣工交付,規劃投入亞洲近洋航線營運。
長榮海運與台灣國際造船公司10日簽訂造船合約,由長榮集團次席副總裁謝志堅見證,長榮海運董事長張正鏞與台船董事長賴杉桂共同簽署。
謝志堅表示,未來隨著「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)生效,東協與中、日、韓、紐、澳及印度等國將取消貿易壁壘,以自由開放的政策促進經貿往來,進而帶動亞洲區間的貨量成長。長榮投資建造B型新船,就是著眼於自由貿易發展的成長契機。
長榮海運表示,B型貨櫃輪長211公尺,寬32.8公尺,設計吃水10公尺,可承載約2800個20呎標準貨櫃。配合近洋港口橋式機的裝卸作業範圍,這型船的甲板可裝載13排貨櫃,另考量多數近洋航線的碼頭水尺較淺,採用較寬的船型設計,以因應淺水港區的航行需求,並提升實際的貨物裝載能力。
長榮海運指出,這個船隊堅持節能環保理念,配備台船最新研發的劍型船艏,能適應多種吃水及船速條件,有效降低航行中的波浪阻力及船速損耗,達到最佳船速及馬力性能,較傳統的球型船艏節省10%左右的燃油消耗。
船用主機採電子控制引擎,符合國際海事組織(IMO)第二級氮氧化物排放標準,可減少20%的氮氧化物排放;船舶設計符合2015能源效率設計指數(EEDI)的標準,船速可達21.8節,有助提升近洋航線的船期準確率及市場競爭力。
隨著這些新船交付,長榮會同步汰換老舊船舶,使船隊年輕化,藉此強化服務品質,提升市場競爭力。1040811
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮向台船訂購10艘貨櫃輪-233105695.html
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